秋田発大館行き（下りのみ）の「大館アメッコ市号」、上り大館発秋田経由湯沢行き（＝秋田まではアメッコ市号の復路を兼ねる）・下り湯沢発秋田行きの「犬っこまつり号」、秋田・横手間の「かまくらまつり号」の3列車。
いずれも、昨年12月まで特急「かもしか」に使われていた485系電車3両編成を使った列車だが、来年はこの車両はなくなっているかもしれない。どうなるのだろう？
湯沢へ向かう列車。表示は「臨時」さて、駅で列車の発車時刻やホームを案内する装置である「発車標」。
秋田駅中央改札口の上に設置されているものは、時々おかしな表示がされる。
以前も何度か紹介しているが、特定の列車が特定の位置に出た場合に英語表示にならなかったり、「弘前さくらまつり号」を往年の名列車「さくら」と表示したり、なかなか楽しませてもらっている。
臨時列車の発車標を見てみた。
まずは「犬っこまつり号」。
秋田以南の奥羽本線（通称“奥羽南線”）は、朝の下りに1本ある無名快速以外は普通列車（各駅停車）しか走らなくなった。愛称の付いた列車は1本もない。そこを久々に（夏の大曲花火の臨時以来か）走る名前付き快速列車だ。（名前付きとしては「こまち」を除く）
表示は、
「犬っこ」！表示スペースに充分に余裕があるのに、なぜか「快速」や「まつり」を省略している。
それに2段目が空白になっている。通常はここには次の列車が表示されたり、特急の場合は途中停車駅がスクロール表示されるのだが。
空白になっているということは、おそらく臨時列車用にスペースは確保しているが、何らかの手違い・不具合で停車駅など案内データが表示されないのではないだろうか。
そして英語表示は案の定、
「犬っこ Yuzawa」しかも、「Yuzawa」と下段の「Shinjo（新庄）」とで書体が異なる。
以前の記事で、JR東海興津駅の「Ａｔａｍｉ」だけ文字が違うことを取り上げたが、秋田駅はそれ以上ですな…
改札口内の新しい発車標も、
同じ（上段の酒田行きが日本語なのは、タイミングがズレているだけ）そして、「大館アメッコ市号」もなんとなく想像できてしまうが、
やっぱり「アメッコ」（英語表示もなし）しかも「Odate」と「Oga」でやっぱり字が違う。
改札内も
「臨時快速「大館アメッコ市号」の停車駅は…」ただし、この列車では改札口の装置2行目に停車駅案内がスクロール表示され、その中で正式列車名が出た。
秋田弁では、名詞の後に親しみを込める意味などで「っこ」を付けることが多い。だから、「犬っこ」「アメッコ（飴っこ）」なら、単に「犬」「飴」という意味。
イベントの名前は「犬っこまつり」「大館アメッコ市」なのに。
（列車名でなく車両の名称だが）「アンパンマン列車」を「アンパン」とするようなものじゃないだろうか。
最後に、「かまくらまつり号」。
今回のパターンでいくと、「かまくら」と表示されるだろうから、あまりおもしろくないかと予想していたが、さすが秋田駅。そうはならなかった。
まずは英語表示
「RAPID KAMAKURA」あれ？
相変わらず2行目は空白で、英語表示も「まつり」は無視されているが、「かまくら」はしっかりローマ字になり、「快速」を意味する「RAPID」も表示され、意外にマトモ。
じゃあ、日本語は？
「快速KAMAK」なんじゃこりゃ！？
なんて読むんだ？ 「カマクッ」？
これは斬新！ アルファベットの愛称の列車が誕生した！
別の列車に乗るついでがあったので、改札内に入ってみたが、ホームにある発車標も含めて、すべてが「快速KAMAK」だった。（車両の表示は、最初の写真と同じ「臨時」でした）
「快速KAMAK」は、けっこうお客がいたようだ。
改札口でホームを確かめていた女性2人連れは、「快速KAMAK」に一瞬戸惑ったようで、「……、横手行き…3番線か」と若干間があってから、改札を通っていた。
新しい方の発車標は明るくて見やすいユニークな表示を次々にやってくれる秋田駅。
今後とも期待したい、と言いたいところだが、不特定多数の利用者がいる鉄道。分かりづらい案内をすることがあってはならないだろう。
しかもこれらのおかしな表示は、機械の故障というより、データ作成時の操作ミス（余計な文字を入れたとか入力位置を誤ったとか）のような気がする。
慎重なデータ作成と事前チェック、運行当日の充分な案内をしていただきたい。
【2013年3月15日追記】これらの臨時列車は、かもしか編成廃車後は「クルージングトレイン（旧リゾートしらかみ青池編成）」に車両を変更して運行。
そして、翌々年2013年も「犬っこ」「KAMAK」表示だった。う～ん。
※2014年には「かまくら」と日本語で表示された（リンク先後半）
※2016年には発車標が新しくなった。この記事末尾。
