秋田市を流れる旭川にある、保戸野川反橋付近の水位観測所に関する続き。今回はごちゃごちゃした話であることを、あらかじめお知らせしておきます。 川の水位は、ほぼリアルタイムでインターネットで誰でも知ることができる。考えてみれば便利な時代になった…

おいこっとで十日町駅に到着した続き。 新潟県十日町市も、豪雪で有名な街。人口5万4千人。 十日町駅は、東口と西口がある。JR飯山線も北越急行ほくほく線もどちらからも出入りできるが、昔からある東口がJR東日本管理、西口が北越急行管理。西口には観光案…

秋田市中央部の旭川に「保戸野川反（ほどのかわばた）橋」が架かる。 通町橋の1本上流で、左岸には「鷹の松」がある。秋田市の歓楽街である「川反」とは、若干距離があり、住宅街の生活道路の橋。（見通しがあまり良くなく、狭い道を飛ばす車もいるので注意…

JR飯山線の観光列車「おいこっと」で、長野から新潟県十日町へ向かう道中の続き。 飯山を出て15分ほどで、戸狩野沢温泉（とがりのざわおんせん）駅。 定期列車では、長野方面・十日町方面とも、この駅を始発・終着駅とするものが多い。おいこっとは1分停車。…

すっかり定着したGoogleのストリートビューは、再撮影や新たな場所の公開が散発的に実施されている。その多くは、告知なしにひっそりと行われる。 秋田駅周辺のストリートビューを見ようとしたら… 青い線がストリートビュー対象 以前は公開されていなかった…

5月の信州旅行記（前回の記事）。 長野の細かい話題は後日アップするかもしれませんが、とりあえず帰路へ。 長野市から秋田市への移動は、やはり新幹線は極力使いたくないし、行きと同一ルートでも芸がない。 検討の結果、観光列車を楽しみつつ、長岡へ抜け…

植物の続報2つ。 猛暑の中、水やりされず、枯れかけていた、秋田駅前の秋田蕗（アキタブキ）。 （再掲）ぐったり その後、8月15日に1.0ミリだけ久々に雨が降った。その翌日、 シャキーン！ 明らかに茎が元気になって立ち上がっている。これで枯死は免れた。 …

前回に続いて、1986年夏の「秋田博'86」の思い出。 個人的には博覧会そのもの以上に印象深く、歴史的には貴重な出来事だったと思われる、会場へのアクセスについて。 ※わずかな情報を頼りに憶測している部分も多々あるのでご了承ください。新たな情報があれ…

以前から何度かアップしている、昭和末から平成初期頃のさまざまな思い出話を「昔のこと」カテゴリーを新設してまとめたいと思います。過去の記事も、カテゴリーを変更して編入しようと考えていますが、内容によっては変えないものもあるかもしれません。昔…

宗派、地域、家庭による違いがあるお盆の風習。 秋田（プラス隣県の津軽や庄内？）ならではのものとして特徴的なのは、盆棚（精霊棚）の上に、モナカの皮状の飾りを吊り下げるもの。「盆灯籠」とか「灯籠っこ」さらに転じて「トロンコ」などと呼ばれる。食品…

秋田市は竿燈まつりが終わった7日と翌8日は、最高気温が37.6度と36.1度と久々の猛暑日。以降は少し収まったものの、30度前後まで上がる日が続き、夏らしい夏。夜はそれなりに涼しくなるし、昼は風が吹くことが多いので日陰ならいくぶん楽なので、よその土地…

信州旅行記（前回の記事）も、ようやく終盤になりそうです。 今回は、長野県の信号機について。 ※信号機の周辺に設置される「主要地点」標識（いわゆる交差点名）は、道路管理者の管轄ですが、ここでまとめて取り上げます。 あまり熱心に見なかったせいか、…

秋田市内に3店舗あるイオン（イオンリテール運営）のうち、いちばん古いのが、市内北部・秋田港近くの「イオン土崎港店」。※過去の関連記事 1979（昭和54）年12月にジャスコ土崎港店としてオープンしたものが存続しており、東北6県でも青森店（旧ジャスコ）…

信州旅行記。南小谷駅へ降りた続き。 南小谷駅前。右がホーム。ポスト隣の顔はめ看板は「塩の道 千国街道」 上の写真で駅舎に向かって左を姫川が、後方から奥へ流れている。 振り返って駅舎を背にして。左奥が松本方向、右に橋 駅前で国道148号線が大きくカ…

秋田は7月29日に梅雨明け。極端な大雨はなく、そこそこの梅雨だった。 秋田市は29日以降今日まで毎日真夏日で、夜も24度くらいまでしか下がらない。 7月22日にアブラゼミの声を初めて聞いた（気象台では13日に観測）。 7月13日にヒグラシ（気象台では12日）…

間が空きましたが信州旅行記。※前回の記事 昔から、その車窓風景に憧れて乗ってみたい路線が信州にあった。2010年からはリゾート列車も走っているので、それに乗って。 「大糸線」の快速「リゾートビューふるさと」である。 大糸線は、松本と日本海岸の新潟…